基本参数 |
| 法拉利
% K2 X) n( h7 r# L, ~4 V6 V* Q | 1 O u6 Z" w* V# [2 F/ g' D
|
! B- W4 f9 J3 E* T9 d
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- k+ ~9 V2 [/ `* u8 W2 n0 ~4 _
|
| | 3 D* E; A, z3 P+ V+ h& L' p
| . Z5 |! ~9 O" J; {
|
# i- i0 F) _8 S; @- F' B
|
| 6.3L 800马力 V12
/ C9 w6 A4 g! v' x1 N- K- \2 E | & j/ `# ] d9 \$ G9 X9 E
| ! U6 I" c1 A/ ~0 u; s
|
; c& M4 w# I0 M
|
变速箱5 w+ v `: }+ W( m9 i5 a w* S+ L
| | & ` ~" T2 _+ P( i2 y
|
# w0 q+ ?" n9 a$ }' q
| ( j) ^" e& ?/ l& F" |1 c h
|
| 4702*1992*1116
, V1 J& ?* ?( ]5 v! p) k+ I0 g6 B | - J# @% S) S" A* n
|
* g& H% w+ Z8 y1 J- A
|
9 _% ?% N; w3 m
|
5 h" b7 w; o# z
|
+ d" L- w4 y& f. `/ p( C/ M M4 h" s( b$ q1 S
/ H' H; L0 f3 k* F
|
|
发动机 |
发动机型号8 i( n) q- H, W8 c9 o: {5 A' X; ~7 ]
| | & @! F3 F0 q6 E. E
|
/ L2 k2 b- d! q9 d8 C2 G4 r. g3 F
|
r/ ]- G3 a& z6 C
|
| 6262 * j/ g' e3 K9 J( K8 R
|
0 g! T3 b, G5 P
|
* O( l$ f/ S* a" E. j+ H2 G
|
$ w N0 k, o5 h2 a7 y& _
|
| 自然吸气 5 S" m) u1 E' y( t8 i
|
" |' V+ |! m8 A" M, ]: _! ^' U* K$ [/ k! k
| 4 U* o! `" b+ K/ f4 U
| 6 P3 l; n3 X4 \2 E' e
|
| V
& a* I+ B$ y0 _" E% {& u; v5 a |
" u# W2 T! @' Q( r( h
|
- D; f- a2 V0 _1 F
| 0 H( ~% R8 X( h G# l3 y
|
气缸数(个) R3 m7 q1 e! N; n! I; i- p3 _
| |
" T- y8 @! @: x/ D
|
8 b2 b6 {- E% g) d& V6 j8 d% |* j% w
|
! P+ {( \7 R/ X- _
|
| | . k; z6 c/ k, a: m6 {& n3 z
|
8 m! _+ V+ f* A
| $ Y0 K) u: ?+ Q2 `. E
|
压缩比
3 M! H1 b3 @% J& ^! ^ | |
; u% u- `5 l, }7 A* @" J
|
; I* X( Z, Q" s8 r% w. y/ \. r
|
% f5 a* E0 S* ~& M
|
配气机构
0 o) l. Z% B$ g4 H" n+ \. s% { | DOHC - N, V4 Z3 d% |' n. o/ a
| 3 y- k6 z7 {8 Z) M, g
| ; _/ z5 }' G2 ^5 X1 |2 R
|
6 p8 C* }) M n+ |3 m/ B
|
缸径(mm)' ` y& p, [& T! m9 E5 T, f% w/ {7 g
| 94
. q$ t' I6 C$ u/ h; W1 w* {2 K6 [ | ' p, ^4 ^; t) x) w
| # r' E; _: |: Q3 h7 b: r7 N
|
1 k# u1 F1 V/ q5 A4 _
|
| | ( ?2 a6 N- b/ l: E; e8 I+ V
|
, |# Y# n; L. c6 p6 ^6 { F
|
9 z# o, @) g( A' O' w& }* k
|
| 800 # z. _; G0 ~3 m" }2 |+ |
|
3 v) m- D8 u- _: n( y; p
|
$ n8 R, c$ h" {9 }& p
|
4 [( X2 w) N1 T" {% G
|
| 588
; ]) F+ T4 I2 ]/ R& J, v( c | , \7 L3 h# D* Q* k+ H6 p! h5 d6 k
|
7 ~: k: \- ^: j9 A# M: ^2 R/ m
| & l6 ~; X5 ]( S) ^, i) C8 H. L, T
|
| 9000 ( l" c, I8 e$ v: J" |
| $ C4 ]$ |- A5 U/ ~
| ) _6 t% `$ P) H$ ?$ ~
| 6 R+ k3 G2 w8 V0 x3 B% u/ R
|
| |
8 g% }; o9 R5 r9 ]" l0 a
|
/ m5 C; \- H" x* b& ^/ M7 n, z
|
6 L' C3 g" x1 m
|
| 6750
) r9 U1 }$ i* }- |9 x W* \& e3 k |
6 n9 U6 E5 p5 V. h9 X& q1 q% C
| 2 M, A: z0 J! G) q
| ; o! {: E3 t; n* L
|
| HY-KERS ( a$ d1 `! E, a5 n# r
|
, q' m" z6 J; [) d4 ], ^3 m7 X" L2 x
|
0 k! m8 T! a. B& S; A
|
9 j8 j/ B/ G! o# e9 O
|
| 插电式混合动力
- t0 T9 j# y9 r4 v# Z4 [. |/ U | ' Z! S* s& d( w) q W4 ?' p, f9 e
|
% |! ]2 p) o: l: V
| 4 ?# f! \) G; { p3 l) Y$ w
|
| 97号(京95号)
[5 a" @1 P+ v4 w5 g9 P |/ r; d |
" M( S: x2 u% o: p, ~8 ?+ V
|
/ s. H+ g# A# i3 ]6 A% Q3 e" g) \
|
, H# ^+ P# j e4 B2 ]$ Z
|
| |
- @0 {; x( p, i( d6 @: e% X
|
2 n( f9 ?( O9 L- d0 x7 T
| % h# j: q1 A* a6 z
|
缸盖材料) K9 k9 o5 C6 U4 ~) r: j& O
| |
$ B! d; {! v/ [ k5 c3 o3 H1 F: M
|
9 _. N* R) y I, B3 T5 U
|
; |2 P" y9 A" N: ~- J- p+ m8 t
|
缸体材料
2 d( m0 @5 S$ `4 o# z: |; m1 Z: U | |
& s- \2 Q1 a1 Z2 U' I' K
|
/ i( r" f/ j' d3 M
| ( T6 ]- P2 J; h( I; L! ^
|
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