|
一直以来,开敞篷车都代表了一种独有的生活态度,招摇,拉风的敞篷车也是满足人们虚荣心的绝好工具。作为一个豪华品牌,一向以低调著称的奥迪旗下同样也有不少敞篷车产品,不过无论是TT系列还是A5/S5,亦或是更高端的R8,奥迪都义无反顾的站在了软顶敞篷阵营里,而今天的测试主角S5 Cabriolet当然也不例外。
3 j7 L, d! W% k, P! p7 T
, W/ V" e! f! c
梯形格栅上的S5标识,性能的象征 ! `4 T! g7 r0 g7 D
: u" s% t$ n2 b& U5 B# i7 ~
配有大灯清洗功能的氙气大灯造型和A4L如出一辙 不过,除了黑色的布质软顶,S5 Cabriolet的造型并没有给我们太多惊喜。同样的梯形大嘴格栅,泪眼大灯和饱满的引擎盖棱线,车头部分和我们熟悉的A4L几乎一模一样,高度统一的家族前脸不免让人有点审美疲劳。不过作为阐述家族特征的标志,设计师这么做我们也无可厚非,况且这样的搭配也没有任何的不和谐。况且,凭着一身耀眼的湛蓝色车漆,还是我们依旧能够在车流中轻易将它辨认出来。
# }# ]0 a6 [5 a侧面线条非常简洁,车身尺寸为4635/1854/1380mm,轴距为2751mm 为了突出车身的运动感,S5 Cabriolet的前悬和后悬都被设计的更短,而且车身高度相比A4L降低了46mm,车身宽度则增加了28mm,低伏的车身姿态和肌肉感更强的轮拱,让S5有了一种向外膨胀的张力,而且与修长的S5 sportback相比,敦实的S5 Cabroilet也要更具力量感。
6 s, Q2 ^$ `$ K2 l$ C镀铬的银色前风挡框架和后视镜直接提升了整体的质感
% p* J( t5 I" v& M2 V: ]' J J
2 n% f$ f8 D1 k/ U; o
双色的车身设计让整体显得更加飘逸动感 0 X M& T' i2 \% L5 e" }, r* `
* U) S8 ?2 S7 s k) v$ U% \! z) t j19寸双幅星型轮毂是S5的选装件,轮胎的规格为255/35R19
8 Y6 C. a2 Y4 k. S- H
% [! H3 g3 _# n+ J/ l6 @/ t6 N: t
印有S5标志的刹车卡钳和硕大的刹车盘则让S5拥有出色的制动性能 为了使敞篷车拥有高贵而优雅的气质,奥迪也一直在坚持使用传统的折叠软顶,而车身和A柱的双色设计则是A5 Cabriolet的经典组合,银色镀铬的金属质感和黑色布质软顶形成强烈的反差,搭配湛蓝的车身显得清新脱俗。而轮毂造型则是我最喜欢的部分,19寸双幅的星型轮毂是S5的选装件之一,而利刃般的轮辐富有层次感,搭配硕大的通风刹车盘和印有S5标志的刹车卡钳,低调却透露着锋芒。
8 ^5 \7 y: |! e# [上翘的尾部和精干的尾灯同样充满了古典美
% Q! K5 ^! k U; l( h+ X# D6 E
' g( U5 w' B9 I! F- p9 h, V0 C
尾灯造型相比A4L的更为干净利落
" @* l6 x( L6 \$ P' O, d
尾部的设计依旧简练,轿跑车典型的上窄下宽的设计,低矮宽大的车身可以带来更出色的操控性能。LED尾灯的造型和A4L略有不同,显得干练而动感,而车尾的S5标志,双边四出的尾排和保险杠下银色的扰流板都将S5的性能身份表露无遗。
. v/ q9 B: Q2 \! m3 L
) d! h5 @) n: m1 w' [1 T. \使用折叠软顶所占用的体积更小,因此在敞篷时不会对车尾线条产生任何影响
) K/ i$ [. v- D |