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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    開心
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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    3 E4 Y; _; ~9 |# y
    4 M: t2 R8 X* O3 u  {& c以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    - |+ G- Z4 `' b0 y# X* n$ ]
    + x( D( y0 B$ w上汽大众TERAMONT
    6 `& u/ l7 G9 ?
    ' ]/ X3 k! k! F$ [( T6 g8 Y- T9 R, m0 v上市时间:2017年3月底—4月初, d* Q# r( H# s
    # z& g6 b/ |- O6 C8 g, x
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。/ [* B2 x4 q. h% @+ x

    7 w' m; e; H, X% |# ?  H: J! [2 a7 p8 T0 e
    6 ?+ I- Z% E9 Q# L6 Z
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    ! D7 _/ h6 t- R1 w; G/ f
    ! L# ?* [  V6 f" ~& E! p5 F; O1 ^' M3 W  C' T, t5 D  ^

    % i) H% ?$ o  g4 H! Z在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。7 R& [5 f2 k6 @3 c* q& f
    ! X$ |  a5 @# t1 `3 z$ \6 l# h
    0 @+ s3 S/ h# z

    % \1 \; T% s2 Q毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    $ @/ Y' E6 X6 p9 Q3 [3 P. ^
    5 T( C  K5 P- r2 S: d3 H0 W: n0 J2 m至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。- j* K1 q5 T. }4 g8 R$ i' z! D% @

    8 `6 P+ ]$ `# d# f, k上汽通用雪佛兰探界者
    ( N; a) S7 d; y2 M3 t% V9 Z: g5 W8 R) k, D
    上市时间:2017年第一季度
    , v4 V! y5 G6 @8 D% ]4 I8 e  @* h+ y: F
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。0 k' M0 C& a9 }/ r. b' U$ X" ?
    ; S( @4 Z# D9 @8 ^6 r

      P! q4 [7 w/ z- \2 d! b! ^& G- R: ^" d
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。' w* ?3 O6 L8 j5 g1 ?
    $ G5 ?& v) }' ^  B
    , A3 R; t; p8 s. u: H/ l

    ! ]) ^' F' |$ s  c7 F: A- ]" I0 S% }外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。/ T# [' ^! B6 K( @9 f  b

    . g7 C: x7 y, J7 L9 ?* k
    . ~+ ?; i$ Y, v% s% l: U3 _0 L! U+ m- r2 A! o8 v
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    5 [1 U5 R6 w9 _6 Q: w
    " o) e9 L. v0 N  s. _, q  D1 R, ?当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    * Z6 i/ _. i6 R- Y
    , |. {% `0 \' W, \/ y6 |长安CS95
    4 }* j% f# ^6 W; W% G
    3 O2 i- @0 b1 D$ F& d& P+ c上市时间:2017年3月底
    : h4 n+ p! Z2 q' J0 G( {( y  T) u" K7 m# _4 |
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。7 B# h/ D: ]+ s8 b1 H# n

    - _2 N4 z3 \$ n, C/ N3 c0 J
    9 ]4 x- P5 d5 G$ V8 n9 r7 b
    6 S: b: u8 @9 T$ ~$ j& f当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
      j5 v/ g% Q) R# Q$ A$ Q" X2 d2 C
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      ]  \* P# {: u) j
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。6 D0 ~6 F/ F0 L5 ~7 p, X
    6 ~. @# ^$ R  a: S0 Z

    7 T, b5 u7 M8 m6 `5 Y1 m& y) g0 R( s  _+ `' f
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
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    一汽奔腾X40
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    7 C& g2 L% I- Q2 O' L# t8 X上市时间:2017年3月
    5 y( G; L0 Z" N0 P# w$ M8 Z
    3 c" G( O  k* j+ r剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
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    1 u" J. }' L  _6 L% t) ]8 ?奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。& Z! J9 ]2 ^7 G/ K& }0 @

    5 |: `+ p# v+ ?9 U* n7 J& a6 q. t/ h+ T
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    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
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    路虎发现5  {5 a/ f. z  k3 c  d4 r  z! q

    7 T5 U$ Y' y6 |) s8 H4 L- S  o2 u上市时间:2017年春季
    0 j! S9 ~, [' d  d6 x7 t3 f# B6 l5 d' H! V  z
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。+ l. }3 d' H" Y

    - ?' e4 K/ i! k, w1 q! j  h  O/ R0 g9 l

    , X# V( d- n$ K4 ~# m# [说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    6 x' l0 `) U" D/ y# X除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。5 J1 {6 A: }& }, @( j2 a- b5 I

    9 c3 C* i2 r5 V' X
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    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    7 [' B3 u1 p* z9 n& J9 z& Y0 \) y5 T9 y* o! G
    , R- j* m7 |. e9 |. A% N: i

    ' y) P! g% J5 h1 O3 Z- `
    . Z- V  F" y+ _6 j$ T) U& C
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    4 D. [) q8 t% _; V9 @
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