* H& S: c- [# M0 M知识一：什么状况的二手车比较有保障？0 M { _$ \1 j4 k0 v0 C
/ z D" ~% S1 k) @7 i# a以宝马的尊选二手车这样的厂商认可二手车为例，准入原则是5年车龄、12万公里以内。12万公里的里程数，代表每年平均行驶里程是比较合理的2-3万公里，排除了那些使用过“狠”导致的发动机、变速箱提早老化车辆。尤其对欧系车，随着里程数增多，主要的“烧钱”环节就是传动系统的维护了，因为欧系车（尤其德系车）发动机、变速箱都是比较精密的，时间长了，麻烦和隐患也会较多。 % l8 @8 _/ _ t7 a) N2 l6 v, r. Z& B( m- K
知识二：用肉眼快速筛选一部“健康”的二手车* E$ E% a% |! V: N
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一台车被选为厂商尊选二手车，要经过一个360°专业检测。例如：轮胎胎纹深度是否大于4毫米（可以用胎纹尺测量）；刹车片是否有足够厚度（肉眼就能看到）；电瓶电压是否足够（用电压计测量）；距离下一次保养里程是否大于5000公里（查看随车维修记录）。这些车况要求是为了让买主买到爱车后，可以正常省心的使用一段时间。而我听说过不少买二手车的朋友，车到手后第一件事就是自己去修理厂“保健”一番。 & H; O# {: {, l1 @* S, @, h 0 s5 n7 E* [* c) }4 X知识三：为什么“泡水车”人见人憎？ / E# v) K0 i7 H # U* W( n4 N4 h7 _/ O3 w$ Y泡水车是二手车行业的“过街老鼠”，泡过水的车会大幅度贬值，也正因如此，很多不良车商会努力掩饰泡水车这一事实，从中多赚一笔（或者帮车主减少“损失”）。国内近几年严重暴雨引发城市洪涝不计其数，导致涌入二手车市场的泡水车增多。排除泡水车是官方认证二手车的一个重要工作。2 \. ^4 |+ `3 l# P$ y; L
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泡水车的害处除了底盘、车身金属会更早锈蚀外，更大的隐患是肉眼难以看出的电器元件锈蚀，会引发间歇性接触不良、短路等，这种故障很难排除，会给日后用车带来很多不可预知的麻烦，甚至影响行车安全——例如高速行车时发动机熄火、变速箱罢工。' n( p- e! W% C6 X3 t3 E
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排除泡水车的方式，无非就是通过深度的检查，寻找蛛丝马迹。例如座椅支架是否有锈渍？地毯内层是否有残留的泥土之类。一般只要发现一个迹象，再进行更深度的“追查”，泡水车会无所遁形。但这项工作的确需要由专业人士操持。 - D9 C- }) q; k! P6 s/ U& k5 U: z1 t9 \( J7 f7 Y4 M% Y" ?
知识四：严重碰撞事故车为什么买不得？ + [/ q- ]" C+ H* b6 e/ B- b! |# M- K' x/ a
谁都不希望买到一台发生过严重事故的二手车。倒不只是“吉利”与否的问题，而是发生过重大碰撞的车，潜在很大的安全隐患。如果有重大的车身结构如车架承载部件、受力梁变形，虽然可以用拉伸、切割、焊接等方式修复，让这些部位恢复原状，但金属的内部组织结构肯定已经发生变化，强度会大打折扣。一旦再发生事故，修复处会成为最大的隐患点。修复过的受力件，结构参数也会发生变化，容易造成车辆跑偏、轮胎偏磨、打方向费力、不自动回位等，由于是“内伤”引起，这些故障很难排除及修复。 + K0 S4 F7 b- m) M/ j; E `3 T6 e9 E 6 U3 ?" \2 X; g% J0 O6 \ 8 v1 |8 B! Y* {2 q- }2 q. a$ S6 \$ s! V3 M, [: h6 E' I
排除重大事故车，可以先用漆面厚度检测仪扫一遍车身，找出钣金是否修复过。一般刮蹭修复可以接受，也不会影响后续车主的使用；但如果发现大面积钣金修复，就该怀疑该车可能有过比较重大的事故。这时就进一步检查纵梁、A/B/C柱等部位是否有过变形修复的痕迹。只要细心观察，不难鉴别出大修过的车。 4 @) Q" I' C3 i+ n i- l8 j) V! a6 N' P
知识五：想知道“前任”待它如何？ ' t' ~; I9 \6 u; v$ r: N+ E# F, l; i2 P' e5 _6 S2 U5 A
保养维修记录不明，是二手车的一大痛点。虽然在4S店保养时都会留下记录，但很多4S店视这些信息为“商业机密”，都不愿意对外公开，买家也很难查阅。厂商尊选二手车这类“官办二手车”，最大优势就是可以通过官方独有的技术手段，得知车辆的保养和维修记录。方法是通过钥匙读取器、DWH系统查看车辆的维修保养记录。车子的“前任”对它如何，是否有按时按规定保养，进行过哪些非正常维修项目，都可以得到确切的资料。 u9 l+ v1 p( g/ z$ y: M! O ( y! f! q/ f8 `5 l 5 ?/ u4 P' q9 U* p! c' c) T 3 z" h0 J+ L, h: z怎么样，听下来是不是感觉买卖二手车就像做侦探，真是买卖双方“斗智斗勇”的过程。厂商二手车这类“官办”二手车，虽然价格会比一般行情高，但胜在车况放心，还有1年3万公里保修、12个月免费救援等售后服务，算是解决了“诚信”这一痛点。+ A" C5 B( W' G8 J( F
7 C W* z6 C6 p关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”，跟着YYP一起看车聊车，获取最新测试点评、收听语音车评以及提问解答等的独特交互新玩法。 2 f: z6 L2 L& b. g6 t; ~1 p1 a2 q+ ]" T3 G - R4 p- R& L( s7 V# f
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