' r. o n3 E# }凯迪拉克CTS Coupe的外观设计绝对可以让你过目不忘，美式的粗狂在它身上被发挥的淋漓尽致，全新设计的腰身和尾部造型给人一种强烈的视觉冲击感，而这样的腰身和尾部在与普通版的CTS一致的前脸整合以后没有任何唐突之感，当你首次看到它时，让人觉得它就像是一颗打磨好的天然钻石。' e- m) }: a5 N
2 N: Q6 w* m" k P9 T CTS Coupe的前部与普通版的CTS设计没有什么差别，依旧传承了“钻石切割工艺”的多切面设计，大小平面相互衔接勾勒出肌肉感十足的前部形象，极具立体感的三棱面垂直前大灯依然是CTS Coupe脸部最引人瞩目的地方，而在融入凯迪拉克霸气的"V"形进气格栅后，完美的诠释了“以设计拒绝平庸”的概念。5 W% F; t7 s9 k# b) K
2 ?# ?- c/ }4 l/ e% X 基于车身造型上的改变，凯迪拉克CTS Coupe尺寸与轿车版CTS也有所不同，长宽高分别为：4809/1842/1460mm，轴距同样为2880mm。虽然CTS Coupe的尺寸长度相比与轿车版的CTS有所缩短（车身高度略有增加），不过相比于同级车型的奔驰E级Coupe、宝马3系Coupe以及奥迪A5 Coupe，凯迪拉克CTS Coupe依然算得上是一个“大块头”。 9 B: }2 ?% ]0 ^9 i7 p : U7 l4 v& d4 C4 i4 }0 \5 [( ^% E0 q5 o, V 凯迪拉克CTS Coupe前后轮胎均由马牌提供，其中最值得一提的是，其后轮采用了夸张的275/40 RZ19的超宽轮胎，而前轮则是245/45 ZR19的轮胎，而轮毂也采用了抛光的“Y”状7幅轮毂，整体造型非常惹眼，在与珍珠白颜色的车身颜色搭配之后，也显得非常协调。2 M, N' ]/ T; j+ K6 R" e6 w- I
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尾部设计可以是说是CTS Coupe外观设计上最夺人眼球的地方，近似90°切面的后备箱盖与V形的车尾呈上翘姿态，再结合下部包围件的装饰，勾画出一个紧致结实的臀部线条。排气管采用了当下跑车惯用的中置双排设计视觉冲击较为强烈，而由多个LED灯组构成的“L”形尾灯与车尾造型也配合的相得益彰。8 Y% r( S- w6 A
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对于轿跑车型来说，后排空间上我们没有必要太过叫真，不过即便对于使用率并不高的CTS Coupe的后排来说，凯迪拉克的设计师依然在此花费了不少心思，后排单独的空调出风口、烟灰缸、杯架、扶手同样一个不少。 + p! S: X) [. q& @+ W
